今日，省长福特与交通厅助理厅长苏尔玛（Kinga Surma）、士嘉堡北区省议员赵成俊（Raymond Cho）于士嘉堡共同宣布，省府离士嘉堡地铁延伸线（Scarborough Subway Extension）隧道工程动工又近一步。

省长福特的话：

亲爱的士嘉堡人民，不论是过去还是到现在，你们都坚定着支持我们一家。所以，我也在这里和你们说，我绝对会继续支持你们。

我弟弟罗布就很爱士嘉堡人民。他当市长时就没日没夜为你们争取利益。对于我老弟来说，没有任何事，比给你们建高速地铁更重要！

我永远不会忘，他当年在市议会不停重复‘士嘉堡！建地铁！士嘉堡！建地铁！’。

现在，我们努力了这么多年，终于取得了很大进展。

我之前就跟你们大家保证过会有地铁，而你们也为这地铁等了快30年了。士嘉堡轻轨（Scarborough RT）就是个灾难，那真是拥挤得不行，而我们就是要改变这一切。

8月5日，省府已宣布共有三支团队入围，负责隧道工程。

省府是根据“招标资格要求”（Request for Qualifications）标准，筛选出该三支入围团队。2020年8月20日，省府将邀该三支团队递交提案企划书（Request for Proposals），而企划书需要说明该团队将如何设计和完成士嘉堡地铁延伸线隧道工程。

安省基建局和都会联通（Metrolinx）经评估后，将于2021年中期与中标团队签署合同。

施工期间，该项目预计可每年带动3000人就业。

不仅如此，该项目可将早晚高峰时段之汽车行驶公里数减少3万公里。借此，省府可大力缓解交通拥堵，并每年减少1万吨汽车相关温室气体排放。

2020年2月，省府已与多伦多市府签署《安省-多伦多公共交通伙伴关系之初步协议》（Ontario-Toronto Transit Parnternship Preliminary Agreement）。该协议确认双方伙伴关系，共同实现省府计划，以更快速度推进本省四个重点地铁项目。

2020年7月，本省《加速修建公共交通法》（Building Transit Faster Act）已正式成为法律。该法案准许有关方面加速计划、设计、修建该四个重点项目。

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